Bolívia (Santa Cruz)

Publicat el

Vam entrar a Bolívia des de Xile pel pas de Cajones al sud-oest del país, passant pel costat del volcà Licancabur (5916) que està just a la frontera igual que la resta de volcans de la Serralada dels Andes cap al nord. A la frontera hi ha un únic edifici a on et segellen els passaports i on vam fer el canvi de vehicle. Ens vam embarcar en un 4×4 de Toyota junt amb quatre passatgers més. Vam començar ràpidament l’ascens, primer vam visitar les llacunes blanca i verda i vam fer una gratificant banyada a las termes de Polques a on hi vam fer un dinar ràpid. Vam seguir pel desert de Dalí, (s’anomena així, per que s’hi assembla a les seves pintures, tot i que ell no hi ha estat mai). Hem estat privilegiats doncs hem vist tots aquests paisatges decorats amb neu!!!

Si no es prou sorprenent passejar per un desert envoltant de volcans i llacunes de colors amb flamencs roses, llames i vicuñas, afegiu restos de neu erosionats pel vent. Quasi surrealista!

Feia 15 anys que no nevava , més de 1 metre i mig en alguns llocs, de fet la setmana anterior encara no es podia passar. S’ha de dir que tot aquest trajecte no està senyalitzat, no hi han carreteres, tan sols les petjades de les rodes que fan els propis vehicles. A causa de la neu se n’havien de fer de noves. El conductors es guien pel paisatge, hi necessiten varius mesos d’entrenament abans de conèixer el camí. El nostre va aprendre de son pare durant dos anys.

Per fi vam arribar als Geiser Sol de Mañana, al punt més alt del recorregut més de 4900 msnm. No cal dir que entre l’alçada i el fred la sensació de fatiga i falta d’oxigen és considerable per més que els paisatges valen la pena.

Encara més sorprenent va resultà la Llacuna Colorada, que té un intens color vermell degut a les micro algues que conté, aquesta és enorme (45 km quadrats) i està poblada de uns flamencs de color rosa molt intens en el cos i color negre a les ales. Finalment vam dormir a la vora de la Llacuna Hedionda també molt maca i amb flamencs, llàstima del olor a sofre.

Aquí els allotjaments com era d’esperar no tenen corrent elèctric i l’aigua s’extreu de pous, tots estant a la vora d’alguna llacuna, i a la nit fa un fred que pela. El combustible que posen a la llar de foc és una barreja de resina de llareta amb herbes seques que té una potencia calorífica molt baixa, així que acabant de sopar ens arraulim ràpidament al llit amb tal quantitat de mantes que pel pes fan que no gosis bellugar-te.

Aviat ens endinsem en el Salar de Uyuni, 12000 km quadrats, el més gran del món, és tan blanc com la neu. Amb les muntanyes al fons i amb la llum del sol es produeixen espectaculars miratges.

El salar està ple de petites illes, visitem la més coneguda, Incahuasi, que és un espai protegit de cactus majoritàriament centenaris i en algun cas mil•lenaris. Per dinar prenem una sopa de “quinoa” una antiga planta de la regió molt proteica. Ara es torna a cultivar i fins i tot s’exporta degut a la gran quantitat de beneficis per la salut que té. Vam prendre el dinar en una casa molt curiosa feta de maons de sal. Actualment aquestes construccions no més es fan pels turistes… A Colchani encara hi han 70 famílies que viuen de la comercialització de la sal, fan piles sobre el propi salar perquè s’assequi i la carreguen en camions el poble a on fan un envasat molt bàsic.

A Uyuni anem al que anomenen cementiri de trens, i és justament això, un final de vies abandonat amb vagons i màquines de trens en estat d’oxidació i erosió, tot envoltat pel desert.

A Uyuni ens separem del companys del tour que retornen a Xile i agafem un autobús per arribar a Potosí.

De Uyuni a Potosí són 5 hores de viatge per muntanyes àrides, canyades i petites poblacions. Aquest viatge ens costa 3 euros! Tot aquí és molt barato. Dinar en algun restaurant vora els mercats ens pot costar 2 o 3 euros pels dos. I una habitació doble amb bany particular, wifi, i esmorzar es troba per 14 euros. Per contra els carrers estan realment bruts i descuidats. El camp està ple de bosses de plàstic que volen amb el vent ( quasi sempre fa bastant vent) i hem vist com la gent tira les ampolles de plàstic per la finestra del bus sense cap mirament.

Potosí és famosa per les seves grans mines de plata. Del seu Cerro Rico, va sortir durant més de dos segles, tota la plata per finançar el imperi espanyol. En el seu moment àlgid va arribar a tenir 160000 habitants, quan a Paris no eren més de 50000. Fins hi tot van tenir una “Casa de la Moneda” on s’encunyaven les monedes de plata amb unes premses mogudes per uns enormes engranatges de fusta que feien girar unes pobres mules que no vivien més de 3 o 4 setmanes degut el esforç i al fred. Igual de ferotge era el treball a la mina a on van morir molt indígenes i africans. Avui encara el treball a la mina persisteix, ja no hi ha plata però encara hi ha altres minerals. Treballar a la mina continua sent molt dur, les condicions són tan insalubres que al cap de 10-15 anys els miners han perdut la meitat dels pulmons amb el que aconsegueixen una pensió vitalícia en funció dels anys treballats (mínim 80 euros/mes). Per aguantar les condicions extremes del treball tots prenen la seva dosis de fulles de coca. Primer fan una mastegada de les fulles en un costat de la boca fins fer una bola, després afegeixen un catalitzador per produir els alcaloides que els hi fan passar la gana i la fatiga. Hi una part de la població que també en mastega, es veuen fàcilment per tenir la galta inflada.

De la seva època esplendorosa en queden algunes esglésies barroques i edificis colonials, però en general en bastant mal estat. Tot diferent que a Sucre, ex-capital del país, on els carrers estan bastant nets i la majoria dels edificis colonials estan ben mantinguts i s’han convertit en museus o espais culturals. S’ha de dir que al igual que a Potosí resulta difícil visitar les esglésies, ja que nomes estan obertes durant les misses i no en celebren moltes. Vam poder visitar la de San Felipe Neri, en aquest cas fins hi tot hi ha un guia que acompanya als visitants mostrant tot el conjunt que van construir els jesuïtes. El més interessant és el passeig pel terrat i les vistes de les taulades i torres eclesiàstiques de la ciutat.

En el Museu Nacional de Etnografía y Folklore en una de les exposicions temporals vam quedar sorpresos per la quantitat d’ètnies existents en el país, A més de les majoritàries i conegudes Aymara i Quechua, existeixen una trentena més. I una altre dada curiosa 46% de la població entre 0 i 18 anys!

En el nostre recorregut hem anat avançant cap al nord-est i baixant altitud fins al punt que després de haver patit nits de -15ºC ara tenim més de 35ºC durant el dia! Quasi una proba de xoc tèrmic!

De Sucre a Santa Cruz vam optar per fer un recorregut aeri. La opció més barata va ser la TAM Transporte Aéreo Militar, i si ,pertany als militars ¿? Com que era un avió petit i volava molt baix vam poder seguir l’orografia perfectament. Mirant des de l’aire es compren la dificultat de fer una carretera en aquest seguit de muntanyes i valls estretes i també sorprèn com tot arribant al pla on s’ubica Santa Cruz la verdor substitueix la profunda aridesa de la Serralada Central.

Santa Cruz és actualment la ciutat més rica i pròspera de Bolívia, però no te gaire bé cap atractiu turístic. La raó per arribar aquí era la de fer un recorregut per la regió de Los Chiquitos, “La Chiquitania”. Aquesta és la regió fronterera amb el Mato Grosso brasiler de terres vermelles i boscos subtropicals, mig cremats pels ramaders… És famosa per les múltiples Missions Jesuítiques. Una gran part han estat restaurades i ara són Patrimoni Cultural de la Humanitat. Hem arribat a les Missions de San Xavier i la Concepción. La nostra intenció era arribar fins a San Ignacio de Velasco i d’allà visitar tres petites comunitats més. Però després de fer poc més dos hores de carretera polsegosa fins a Santa Rosa de La Roca, una petita aldea on no hi ha res! ens va trobar amb un bloqueig de la carretera pels indígenes en protesta pels incompliments del govern. Encara vam tenir sort que després de menjar alguna cosa vam trobar un transport de tornada a Concepció.

Els jesuïtes van deixar aquí una forta empremta en la devoció catòlica amb elements integrats de les creences indígenes de devoció a la natura i la terra (La Pachamama) i sobre tot una cultura musical difícil de creure. Hem tingut la sort de coincidir amb el Festival de Música Missional. Cada dia a les esglésies missionals hi ha hagut un concert. Hem assistit a dos concerts en l’Església de la Concepció, un de corda de San José de Chiquitos i l’altre de conjunt de corda, vent i coral de Santiago de Chiquitos . Ens fem creus de com en unes comunitats relativament petites, estiguen educant tal quantitat de bons músics.

Ara havent tornat a Santa Cruz ens disposem demà a volar fins a La Paz, a on ens espera el famós Lago Titicaca, Islas del Sol i de la Luna, el Tiwanaku, i ja veurem que més…

San Pedro de Atacama

Publicat el

No vam sortir de Calama amb massa bon peu. No més sortir, de manera increïble en al mateix autocar, ens vam robar la motxilla de ma, les ulleres de sol, la crema protectora, les guies i mapes, i algunes vises…, i és que no es pot badar, !!!

A banda d’això el trajecte fins a San Pedro és molt bonic amb unes vistes del desert espectaculars, llàstima que l’autobús de línea no para per fer fotos. Aquest és un desert ben diferent dels que fins ara havíem vist. No hi ha gaires dunes i no és gens pla (entre 2500 i 5000 m), hi ha moltes muntanyes, canyades i afloraments salins. L’orografia és molt particular, amb formes molt curioses donades per l’erosió de l’aigua (antigament) i el vent. Per això que les valls tenen noms com “El Valle de la Luna” o “El Valle de la Muerte” i algunes formacions rocoses, “Las Tres Marías” o “El Anfiteatro”.

El dia d’arribada vam fer una excursió pel Valle de la Luna i vam gaudir amb els tons ocres que agafa la vall al posar-se el sol. Llàstima que el menisc d’en Francesc es va revoltar i ens ha obligat a estar dos dies de repòs. Gràcies a això vam poder veure el Barça-Madrid envoltats de xilens expectants per el que feia l’Alexis. Bé no podem dir que va ser un gran partit…

Un cop que el menisc es va recuperar vam sortir un dia de matinada per anar als Geisers del Tatio. Són els guèisers que es troben a més alçada en tot el món, a 4.300 m. En un d’ells es forma una piscina natural a on l’aigua que està a uns 40ºC, vam dubtar de banyar-nos perquè la temperatura exterior era de -7ºC, però finalment ens vam decidir i va valdre la pena. Al sortir de l’aigua el sol ja començava a escalfar i no va ser tan greu. En el recorregut vam conèixer un estrany arbre que creix tan sols un mm al any i que te aparença de liquen, es diu “llareta”. També vam veure vicuñas, camèlids semblants als guanacos, gavines del altiplà i uns ànecs que estaven immobilitzats al riu Putana esperant que l’aigua es desgelés. Vam parar al petit poble de Machuca en el que tan sols hi viu una família, que pel que es veu aprofita bé el turisme venent empanades i broquetes de llama i cobrant per fer fotos de l’església i de la senyora que dona de menjar al llama amb un biberó…

San Pedro és un poble de carrers polsegosos i cases fetes d’adob. Hi ha la plaça de l’església envoltada de carrers de vianants plens de restaurants, botigues d’artesania i agencies que organitzen excursions i és clar, també molts turistes, i a més aquest cap de setmana, que ha sigut llarg. El Museu Arqueològic del Pare Le Paige, fa un bon resum de l’evolució del “atacameños” fins al dia avui. Ens sorprèn una explicació a l’entrada que informa que en l’any 2008 van ser retirades les mòmies que estaven en exhibició per demanda expressa de la comunitat indígena.

Des de aquí deixem temporalment Xile per entrar a Bolívia. Ho farem demà aprofitant un recorregut organitzat per les llacunes del altiplà bolivià i el Salar de Uyuni.

Calama

Publicat el

Per fi varem sortir del ensopiment de Puerto Montt i la seva infatigable pluja. Vam ser capaços de encabir els nostres affaires en dues motxilles de 50 l., tot un èxit, i el diumenge vam agafar un autobús nocturn cap a Santiago, 12 hores de trajecte en uns seients tipus “semi-cama” que són bastant còmodes i vam dormir prou bé. Quan vam arribar al matí, ja no quedaven places per continuar cap el nord al dia següent com ens havíem planificat, així que, ens vam quedar un dia més vagarejant pel centre de la ciutat. Al matí quan vam sortir del hostal direcció de la casa museu de Pablo Neruda, La Chascona, ens anaven passant grups d’adolescents camí de la manifestació. Ens van sembla molts joves, i és que com després ens vam assabentar, no són únicament els universitaris els qui protesten, si no també els alumnes de secundaria. Cantaven (sic)“la educación es un derecho para el pueblo y un privilegio para el gobierno”…

A “La Chascona” el guia ens insistia que Neruda era comunista però no revolucionari… Després de prendre un reconfortant caldillo de congrio en un xiringuito del mercat vam anar a la Plaza de Armas i vam entrar al Museo Históric Nacional, que és realment molt didàctic i explica molt bé la evolució política de Xile des de la Independència, l’única llàstima és que finalitza amb el President Salvador Allende . De tornada al hostal vam haver de canviar de trajecte per intentar evitar els gasos lacrimògens, però n’hi havia per tot arreu, més cap al vespre vam sentir les “caceroladas”.  A la tele vam escoltar que ja portaven 5 nits de la bulliciosa convocatòria!.

Ahir a mig matí vam agafar l’autobús, aquesta vegada “salón-cama”, tot un luxe, però és que són quasi 24 hores de trajecte. Durant el recorregut hem vist muntanyes plenes de cactus i plantacions de fruiters en terrasses. En alguns trams vam passar molt a prop de la costa, per sobre del mar, hi ha una mena de calitja que no deixar veure l’horitzó i en primera línea es veuen uns trencaments d’onades considerables, és el Pacífic. Al despertar- nos, al matí ja estàvem en ple desert.

En arribar a Calama hem anat tot seguit a apuntar-nos per fer la visita de Chuquicamata, la mina oberta de coure més gran del món i un dels recursos econòmics més importants de Xile. Hi treballen 18.000 persones i produeixen 1.500 Tm de coure al dia de molt bona qualitat. Són impressionants els camions que vam treien les roques a la superfície, fan 8 metres d’amplada, transporten fins  a 490 Tm de pedres i consumeixen 3 l de gasoil per minut!!! El forat de la mina te 7 km de llargada i més de 1 km de profunditat. Degut a l’enorme despesa que representa el transport de la pedra, actualment han deixat d’aprofundir mes i estant construint túnels horitzontals a i traslladant el mineral amb cintes transportadores. La veritat es que la vista del gran forat de la mina impressiona molt, no en va l’explotació ja porta casi 100 anys!

En tres dies i mig hem fet 2.700 km ara tocar reposar una mica. Demà sortirem cap a San Pedro de Atacama, el centre de sortida de les excursions turístiques del desert. Pel que hem sentit, promet!!

Puerto Montt

Publicat el

A Puerto Montt hem arribat al final d’una etapa, la qual vam dubtar de fer fins a la darrera hora , una etapa que no ha estat pas fàcil, una etapa freda i plujosa, una etapa de vent de morro i corrent en contra, però tan val la pena, que fins i tot en algun moment ens passa pel cap de tornar-la a fer, no és broma! I és que un sol dia de sol compensa 2 setmanes de pluges continues. Els paisatges de serralades nevades, els petits racons per fondejar amb la exuberant flora a vegades in franquejable, les superbes glaceres, la quantitat d’ocells, dofins, i balenes, mol·luscos i algues, molts d’ells desconeguts per nosaltres, les nits densament estelades dels hemisferi sud quan es deixen veure, la soledat en aquesta immensitat, tot plegat té un no sé què que fascina i enganxa…

Hores d’ara ja portem varis dies treballant per deixar el “Badoc” ben preparat per la hibernació fora de l’aigua.

Ens estem al Club Naútico Reloncaví, en companyia com no , dels nostres amics francesos. Alguns, com nosaltres, tornen a casa a veure la família, altres continuen camí, i altres es queden per aquí per una temporada. Gaire bé cada dia sopem junts, i confiem que en un lloc o un altre, un dia o altre, ens tornarem a trobar. Ahir vam celebrar l’aniversari de la petita Emma del catamarà “Mowgli”, 6 anyets! Ells se’n van directament a Australia…

Marina Quinched – Chiloé

Publicat el

Quin canvi tan brutal, passat el golf de Corcovado (45 milles) ens trobem en un entorn completament diferent. Arreu hi veiem petites granges, prats amb vaques i cavalls, a la nit sentim bordar els gossos. Ens hi estem un parell de dies al estéro Pailad, davant d’una església i l’escola infantil, a l’altre banda algunes granges. Desembarquem i podem comprar ensiams acabades de collir, formatge, i un tros de porc negre acabat d’esquarterar, quin tiberi!!

Des de que sortírem d’Aguirre, ni un sol dia ens hem pogut estar de menjar amanida!!

Ja casi estem al termini d’aquesta etapa i ens donem compta que menjar una amanida o prendre una dutxa d’aigua calenta sense comptabilitzar el temps, són motius d’alegria i optimisme, serà que ens estem tornant ximplets ?

Ara ja portem cinc dies en aquesta marina, és molt arrecerada i molt bonica. Des de aquí hem anat en bus a Castro, la capital , hi ha una catedral de fusta Patrimoni de la Humanitat que és impressionant . També són curiosos els “palafitos” , les cases de fusta dels pescadors construïdes a la ribera sobre pilons de fusta. Pràcticament aquí com en la resta de l’illa, totes les construccions són de fusta. També crida l’atenció com es recobreixen les parets exteriors amb trossos de fusta petits col·locats com si fossin escates. A cada casa el disseny de les peces és diferent i es fan una per una. I com que també acostumen a ser de diferents colors, es creen uns paisatges urbans molt divertits.

Al mercat hem vist a la venda les maleïdes kelps que tantes vegades ens han fet la guitza! El nom castellà és cachiyuyo i un cop cuites les posen en l’amanida o en estofats. Les algues de color verd intens que quan s’assequen tenen l’aspecte del paper de seda les exporten en grans quantitats al Japó.

Amb un cotxe de lloguer hem fet un petit recorregut per l’illa, hem vist el Fort de Sant Antoni, a Ancud, construït pels espanyols, i a on finalment es van rendir. Hem dinat en el poblet de pescadors, Quemchi, on va néixer en Francisco Coloane i que ben segur va influenciar els seus relats. També vam visitar algunes de les famoses esglésies de fusta construïdes fa 200 anys pels jesuïtes, que també són Patrimoni de la Humanitat, no són tan impressionants com la catedral però són molt bufones. Va ser buscant el camí d’una d’aquestes que ens vam quedar enfangats, doncs plovia, en una pujada, i per sort, de unes granges properes ens vam venir a ajudar i ens van treure amb un 4×4 carregat de llenya. Va ser un petit ensurt, però ens vam adonar que fàcilment la gent està disposada a ajudar.

En William el propietari de la marina, ens explica que es va cansar de una bona feina a Santiago que no li deixava temps per la família per la obligació de viatjar i va prendre la decisió i el risc de deixar-la. Més tard ell i la família durant unes vacances es van enamorar de Chiloé i van buscar la manera de establir-se aquí. A més de la marina te una petita drassana on fabriquen vaixells de fusta de manera artesanal. Ell és tremendament amable i ens ha donat totes les facilitats, hem estat temptats de deixar el Badoc aquí, però finalment ens hem decidit per deixar-lo a Puerto Montt on hi ha la possibilitat de deixar-ho fora de l’aigua a un preu molt competitiu. Però ens fa pena deixar Quinched, casi que ens sentíem com a casa. En tot cas segur que hi tornarem a l’estiu.